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阻尼减振器结构与吸引用户的原因

2020-08-03 08:57 

阻尼减振器根据其结构形式可分为机械阻尼减振器和液压阻尼减振器。根据模式,可分为加速度敏感阻尼阻尼器和速度敏感阻尼阻尼器。根据负荷和安装位置,可分为大吨位阻尼阻尼器(支撑蒸发器、主泵等主要设备的阻尼阻尼器)和支撑100千牛顿以下管道的通用阻尼阻尼器等。
  阻尼减振器是核电站机械设备的重要保护装置之一。阻尼减震器是一种提供运动阻力并消耗运动能量的装置。它是一种防振支架,用于保护核电厂中的管道和设备在受到地面振动或压力突然变化等突然载荷时免受损坏。它安装在管道、设备和结构之间。在管道正常工作条件下,阻尼减振器能够适应管道或设备因热胀冷缩而产生的缓慢运动,对被支撑部件的阻尼很小;然而,当受到突然的压力变化时,例如地面振动、水锤、蒸汽锤、阀门排气等。阻尼减振器成为刚性连接,限制位移,避免剧烈振动和对管道和设备的冲击,从而达到保护系统刚性结构支撑的目的。确 保在事故条件下(地面振动、LOCA等)。被支撑设备和管道的振动幅度限制在范围内(一般峰值为4~12毫米),或满足采购规范的要求。
  阻尼减震器是汽车使用过程中的易损附件。阻尼减振器的工作质量将直接影响汽车的行驶稳定性和其他零部件的使用寿命。因此,我们应该保持阻尼减振器处于良好的工作状态。以下方法可用于检查阻尼减震器是否工作良好。在路况不好的道路上行驶10公里后停车。用手触摸减震器外壳。如果温度不够高,这意味着阻尼减振器内部没有阻力,减振器不能工作。
  阻尼减振器的功能主要包括以下几个方面:
  (1)阻尼减振器可以降低机械结构的共振振幅,从而避免因动应力达到极 限而造成的结构损伤。
  (2)阻尼减震器阻尼有助于机械系统在瞬间受冲击后迅 速恢复稳定状态。
  (3)阻尼减振器可以降低机械振动引起的声辐射和机械噪声。
  阻尼减震器广泛用于核电厂。几乎所有重要的系统都配备了大量的减震装置。例如,在CPR1000反应堆类型中,每个单元安装有551个阻尼减震器,其中24个是核一 级主设备阻尼减震器(如反应堆冷却剂泵阻尼减震器、蒸汽发生器阻尼减震器等)。469是其他核级阻尼减震器,58是非核级阻尼减震器。另一个例子是秦山核电二期扩建工程,每个机组安装了300多个阻尼阻尼器,涉及核岛的12个系统。
  阻尼是控制振动的三个基本要素之一。然而,其性能参数难以测试,阻尼效果也不易预测。因此,在正常情况下,阻尼控制先通过增加质量、改变刚度、安装隔振器或动力吸振器来停止,而在一些特殊的地方,需要阻尼阻尼。例如,一些让人感到无助的薄板减震器可以通过采取阻尼措施来达到令人满意的效果。阻尼减震器有以下好处:它们可以抑 制共振频率的振动峰值;减少振动沿结构的传播;降低结构噪音。值得指出的是,阻尼对共振区的振动抑 制作用不明显,但对非共振区的振动抑 制作用不明显。