弹簧减震器对对减震器油有哪些技术要求？

       弹簧减震器对对弹簧减震器油有哪些技术要求？接下来就由小编来为大家阐述：

       由于大多数弹簧减震器是通过油的流动阻尼力来吸收冲击和震动能量，并转化为油的热量散发掉。所以，阻尼力与油的粘度有着密切的关联，而油的粘度是随温度变化的。摩托车使用时间的长短，使用时的环境温度等都是不同的。因此，为适应摩托车运行地域的各种气候条件，对弹簧减震器油提出了以下技术要求：

       1、弹簧减震器 油不但要具有良好的粘温性能以及较高的粘黏度指数，还应有低的凝固点。当环境温度发生变化或随着工作时间的延长，弹簧减震器 油本身温度变化时，其油的粘度变化应很小；

       2、在我国境内使用的弹簧减震器 油，其凝点不得低于—40℃。也就是说，当进入严寒冬季气温下降至0℃～—40℃时，其油液应不失去流动性；

       3、弹簧减震器 油在摩托车所有的使用范围内（包括高速、满负荷以及超载行驶等情况），要尽可能少的汽化损失，即所谓的汽化小性能；

       减震器产品式样种类繁多，依其类别可分类为尼弹簧减震器、弹簧吊架弹簧减震器、橡胶吊架弹簧减震器、橡胶减震器可曲挠橡胶软接头等。企业自身具备完善的检测能力和后续生产制造能力。