匹配XHS型弹簧减震器有什么技巧？

XHS型弹簧减震器是用来弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而XHS型弹簧减震器就是用来这种弹簧跳跃的。

匹配技巧

一，检查该产品是否提供2-3英寸升，部分产品只提供2英寸升高，勉强使用到3英寸升高后很容易在越野中拉到造成破坏。

二，减振器中心伸缩杆直径是否能达到16毫米以上，这是强度的一个基本指标。

三，减振器上下连接套是否为聚胺脂套，这也是能否长时间使用的一个重要依据，因为普通橡胶很难在长时间使用。

XHS型弹簧减震器主要用来弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而XHS型弹簧减震器就是用来这种弹簧跳跃的。XHS型弹簧减震器太软，车身就会上下跳跃，XHS型弹簧减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。史晓辉表示，在关于悬挂系统的改装过程中，硬的XHS型弹簧减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的XHS型弹簧减震器。在改装时需要不断地尝试，以设计出的XHS型弹簧减震器与弹簧组合方案。改装店一般都可以为车主找出搭配。