橡胶减震器在铁路上的应用及橡胶减震器内阻问题

橡胶减震器相信大家都不陌生了，它被广泛的应用于各类机械、汽车、铁路机车、水上运输工具、飞机及其他航空器。由于橡胶的特性使得它质量小，同时减震效果好，有利于越过共振区，衰减高频振动和噪声，橡胶减震器的原理不知道大家是否了解，接下来就为大家介绍下关于橡胶减震器的一些知识。
　　橡胶制品大多是为了能够减缓震动带来的冲击，通过橡胶的缓冲为这之后的冲击减缓一些压力。我们在生产过程当中多使用橡胶为设备进行保护。橡胶减震器广泛运用在工业范围当中。能够对机器设备起到保护的作用，使用的橡胶制品基本上都是会用于设备保护，橡胶垫的使用也较为广泛，对冲击的吸收效果好，能够有 效减缓冲击。
　　生活中，我们经常会看到很多的橡胶，这些橡胶在使用的时候，非常的常见，一般情况下，比如我们怕烫，都是用橡胶垫垫上，然后就不会觉得烫了。橡胶垫用的还是比较多的，很多时候都是厂家大批量生产的，小朋友的玩具，大多数都是橡胶制成的，而且在使用的时候，都非常安 全，不会伤害到孩子们的身体健康。
　　橡胶垫具有较高的内阻，对突然冲击和高频振动的吸收效果好。橡胶弹簧能承受多向载荷。弹性优点：橡胶弹簧安装和拆卸方便，利于维护和保养。稀油激振器橡胶弹簧的内摩擦阻尼比金属弹簧大得多，因而橡胶弹簧振动筛机启动停车通过共振区时，出现的振幅比螺旋弹簧振动筛机要小得多，所以采用橡胶弹簧的近共振振动机，但耗能比金属弹簧要大。
　　我们在选择减震器的时候，先应该要了解它的特点，然后再通过环境在选择，橡胶减震器的特点是在于他的外形能按需要设计、刚度可调、提供比弹簧大的阻尼比、抗剪、抗拉、抗压、安装简单。他的缺点在于固有频率较高，使用寿命较短，使用环境受限多，一般使用环境温度应控制在-30-70摄氏度之间，一些有化学腐蚀环境应选择合适材质的橡胶减震器才能使用。
　　适合生产橡胶减震器目前比较主流的是：天 然胶、氯丁胶、丁睛胶；市场上充斥着以再 生胶为材料的减震器，手感硬无弹簧性，载重压缩比非线性，表面粗糙，减振效果差且易老化。切记慎重选择，避免购买此类减震器。
　　1、汽车用橡胶减震器2、铁路机车及铁路轨枕垫用橡胶减震制品3、桥梁用橡胶减震器4、建筑工程用橡胶减震器
　　由于橡胶减震器具有上述的特点，在机车的走行部分的转向架上广泛应用。电力机车上应用橡胶减震器的有中 央支承橡胶锥体、轴箱拉杆弹性体、旁承橡胶堆、电机悬挂橡胶垫、弹性车轮、弹性齿轮、空气弹簧、传动装置的弓形橡胶块和球铰、车钩橡胶缓冲器等。应用于机车上的橡胶减震器，其主要作用是承受压缩应力、剪切应力和扭转力矩，以及同时承受两种或两种以上的应力复合作用。各种橡胶减震器彼此都具有一 定的性能，起着重要的作用。铁道机车的速度不断提高，对线路的动力作用急剧增加，引起线路、轮箍及机车走行部分的元件产生剧烈的磨损。因而应用橡胶减震器越来越普及。