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如何判断汽车减震器的损坏问题

2020-08-21 09:53 

汽车悬架系统上一般都会安装汽车减震器,它的作用是为了减少车架和车身的振动,使汽车在行驶的过程中加平顺和舒适,目前广泛采用的是双向作用筒式减震器。但是有时候我们会发现汽车减震器会发生漏油现象,这无疑是一件很危险的事情,会对汽车正常的使用性能造成影响,对我们的人身安 全产生威胁。因此我们一旦发现漏油,就要及时进行检查采取补救措施。
  若发现漏油,先拧紧油缸盖螺母,若减振器仍漏油,则可能是油封、密封垫圈损坏失效,应调换新的密封件。如果仍然不能消 除漏油,应拉出减振杆,若感到有发卡或轻重不一时,再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大,减振器活塞连杆有无弯曲,活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。
  减震器的好坏关系到了车辆能否正常行驶,以及行驶时的舒适度,万一橡胶减震器出了故障的话,我们开车途径比较坎坷的路面时,就会让人觉得非常的颠簸,而且可能会造成其他部件的磨损。但是汽车的减震器并不是说可以一直使用的,只要在用总会有损坏的时刻,那么汽车的减震器多久调换一次呢?它的作用主要是体现在哪些方面?您都知道吗?不清楚的话不妨接着往下看看。
  减震器的作用主要体现在用来抑 制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击,对因路面不平或驾驶条件差而引起向车身传递的振动进行阻尼,保持车辆的平顺性,乘座舒适,快 速消 除由路面引起的轴和车轮的振动,确 保车轮随时抓地,从而确 保车辆的转向和刹车功能,提高车辆行驶的安 全性。
  由于减震器并没有严格的要求需要多久换一次,减震器是车主们比较容易忽略的一个问题,一般情况下其实行驶八万公里左右,即使是减震器没有坏,也需要调换减震器了,这是因为减震器内部已经产生了磨损老化的现象,虽然在外观上无法看出减震器是否损坏,但是我们会明显的感觉的到车子的舒适性不如从前了,例如刹车、过弯时的操控性变得很差,其中很大一部分原因是因为减震器出现了问题。
  那么该如何判断减震器是否损坏呢?
  1、在坑洼路面开上几公里之后,用手摸一下减震器的表面,如果感觉温度不是很高的话,这就说明需要加一些润滑油了,若再行驶几公里之后发现温度还不是很高,这就说明是缺油的问题,如果一直是冰凉的状态,这就说明减震器内部无阻力,减震器工作不正常。
  2、在汽车静止的状态下,把后备箱盖打开,然后手动按压两侧,然后松开,如果发现在反弹一段时间之后,很快就保持稳定了,这就说明减震器是好的,若是松开之后一两秒就保持稳定了,这就表明需要调换减震器了。
  3、如果汽车在低速行驶的状态下,突然来个急刹车,若是发现车辆抖动的比较厉害,同时舒适度非常差劲,说明减震器有可能已经损坏了。
  另外,还有一种情况我们需要特别注意。那就是橡胶减震器弹簧出现疲劳软化的情况。如果弹簧出现疲劳软化,那么就会导致减震、缓冲的效果大 大下降,这时候减震弹簧不能给车辆大的反作用力,车辆的下沉速度就会比正常时要快很多,由于减震弹簧不能充分的减缓车身下沉,减震器所受到的液压就会增加,从而导致减震器漏油,影响车辆的正常行驶。